L’Assemblée nationale accueille, lundi 21 septembre, la deuxième édition du colloque consacré aux traînées de condensation des avions… Organisée par la Députée Christine Arrighi, avec le soutien technique de l’ONG Transport & Environnement, cette rencontre réunit scientifiques, industriels, compagnies aériennes, associations et acteurs publics autour d’un enjeu encore méconnu, mais désormais au cœur des réflexions sur la réduction de l’impact climatique de l’aviation.
Après une première édition organisée en mai 2025, qui avait notamment permis de mettre en lumière l’ampleur de l’impact climatique des traînées de condensation et d’introduire le concept d’« évitement », ce deuxième rendez-vous entend franchir une nouvelle étape : passer de la connaissance scientifique à la mise en œuvre de solutions concrètes.
Intitulé « Traînées de condensation : les acteurs français de l’aéronautique à la pointe de l’innovation pour réduire leur impact climatique ? », le colloque pose notamment la question du rôle que doivent jouer l’État et l’Union européenne pour accélérer le déploiement de stratégies d’évitement. L’enjeu est d’autant plus actuel que, pour la première fois, la Commission européenne envisage la mise en place d’un mécanisme destiné à inciter les compagnies aériennes à éviter certaines traînées de condensation. Une évolution qui ouvre une nouvelle séquence de réflexion sur les moyens réglementaires et opérationnels permettant de réduire cet impact climatique.
La France dispose, dans ce domaine, d’un atout majeur : un tissu industriel aéronautique de premier plan et des acteurs déjà engagés dans la recherche de solutions. Airbus, Thales, Air France ou encore Estuaire seront ainsi représentés lors de cette journée, aux côtés de chercheurs et d’experts du climat et de l’aviation. L’ambition est également de réfléchir à la manière dont la France pourrait contribuer à façonner le futur cadre européen et à positionner son industrie parmi les acteurs de référence en matière d’évitement des traînées de condensation.
De la recherche aux politiques publiques
Le programme permet de dresser un état des connaissances scientifiques avant d’aborder les défis qui restent à relever et les conditions nécessaires au passage à l’action. Nicolas Bellouin, Professeur au Département de météorologie de l’Université de Reading et responsable du Projet de recherche Climaviation à l’Institut Pierre-Simon-Laplace, ouvrira notamment les travaux sur les fondements scientifiques du phénomène.
Olivier Boucher et Audran Borella, Co-fondateurs de Klima Consulting, présenteront ensuite les principaux défis scientifiques encore à résoudre. Jérôme du Boucher, responsable aviation France de Transport & Environnement, détaillera pour sa part les pistes opérationnelles et réglementaires permettant d’envisager un déploiement de l’évitement.
Le Conseil pour la Recherche Aéronautique Civile (CORAC) annoncera également le bilan de ses projets de recherche industrielle ainsi que les prochaines étapes envisagées aux niveaux français et européen, en présence de représentants d’Airbus, de Thales et d’Air France.
La journée s’achèvera par une table ronde consacrée aux politiques publiques que la France pourrait mettre en œuvre pour accompagner le déploiement de l’évitement des traînées de condensation. Chercheurs, industriels, représentants du secteur aérien, de la société civile et de la Direction générale de l’Aviation civile confronteront leurs analyses avant un échange avec le public.
Un rendez-vous majeur, qui entend ainsi faire dialoguer science, industrie et décision publique, à l’heure où l’Europe commence à poser les premières bases réglementaires d’une nouvelle approche de l’impact climatique de l’aviation…
